|  | Технические характеристики | Тип двигателя | Четырёхтактный SOHC | | Мощность (л.с.) | 9.9 | | Тактность | 4 | | Вес (кг) | 39,5 | | Рабочий объём (куб. см) | 208,0 | | Количество цилиндров | 2 | | Максимальное число оборотов в минуту | 5200-6200 | | Диаметр/ход поршня (мм) | 51х51 | | Система подачи топлива | Инжектор | | Мощность генератора | 12В 6A | | Переключение передач | F-N-R | | Запуск | Ручной | | Управление мотором | Румпель | | Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 | | Топливный бак (л) | 12 | |
Мотор SUZUKI DF 9,9 BS самый легкий среди аналогичных моделей других производителей и при этом, один из самых динамичных. Обладает усовершенствованым блоком управления. Вибрация мотора сведена к минимуму благодаря специальным креплениям. Расход топлива примерно на 50% ниже, чем у аналогичных по мощности двухтактных моделей. Ограничитель оборотов помогает избежать «перегазовки» при запуске двигателя, и не дает двигателю заглохнуть при резком торможении.