|  | Технические характеристики | Мощность (л.с.) | 25 | | Тактность | 4 | | Вес (кг) | 69,0 | | Рабочий объём (куб. см) | 538,0 | | Количество цилиндров | 2 | | Максимальное число оборотов в минуту | 4700-5300 | | Диаметр/ход поршня (мм) | 71x68 | | Система зажигания | CDI | | Мощность генератора | 15А | | Переключение передач | вперед, нейтраль, реверс | | Запуск | ручной | | Управление мотором | румпель | | Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 | | Возможность движения по мелководью | есть | | Объём масла в картере (мл) | 1,5 | | Необходимая мощность аккумуляторной батареи | 70-100 | | Рекомендуемый тип масла | 10W-30 10W-40 | | Рекомендуемый тип топлива | 95 | | Топливный бак (л) | 25 | | Гребной винт, наличие | 3-х лопастной | |
Новинка 2006 года — первый четырехтактный подвесной мотор Suzuki с V-образным двухцилиндровым блоком цилиндров. Это позволило уменьшить не только вибрацию двигателя, но и его размер.
В DF25 применена технология CDI — встроенный компьютер постоянно контролирует температуру двигателя и количество оборотов в минуту, и на основании этих показаний автоматически устанавливает момент зажигания.